Historische Schiffe mit Diesel versorgt

In Bremerhaven fanden jetzt die maritimen Tage statt, bei denen sich zahlreiche, teils historische Schiffe im Hafen versammelten. Da einige Segelschiffe auf Diesel angewiesen sind, um im Hafen manövrieren und bei Flaute weiterfahren zu können, war eine Kraftstoffversorgung notwendig. Der Hoyer Energie-Service Bremerhaven erhielt dafür eine Ausnahmegenehmigung und belieferte vor Beginn des Publikumsverkehrs mehrere Segler mit Diesel. 
Zu den versorgten Schiffen gehörte die Pascual Flores, ein 1917 erbauter spanischer Frachtsegler, der vor hundert Jahren Obst und Salz nach Europa transportierte. Nach einer schweren Beschädigung im Jahr 1999 wurde der Segler von der Stadt Torrevieja gerettet und aufwendig restauriert, um weiterhin als schwimmender Botschafter unterwegs zu sein,
Auch die Galéon Andalucía, ein detailgetreuer Nachbau einer spanischen Galeone, sowie die Nao Victoria, eine Replik des ersten und einzigen Schiffes aus Ferdinand Magellans Flotte, das die Weltumseglung vollendete, wurden von Hoyer mit Kraftstoff versorgt.